Траверсы и джеки — незаменимые инструменты для ремонта двигателя и трансмиссииПри выполнении сложных ремонтных работ, таких как замена двигателя, коробки передач, редукторов или других тяжёлых узлов, недостаточно использовать только подъёмники. Для безопасного демонтажа, транспортировки и установки агрегатов необходимы
траверсы и джеки (двигательные держатели) — специализированное подъёмное оборудование, обеспечивающее контроль над нагрузкой и защиту как мастера, так и автомобиля.
Что такое траверса?
Траверса — это стрела с механизмом подъёма, устанавливаемая на кран-балку, потолочную консоль или штатив. Она оснащается цепным или рычажным приводом (ручной или электрический) и позволяет поднимать, перемещать и точно позиционировать тяжёлые агрегаты.
Типы траверс:
- Ручные цепные (тали) — простые, надёжные, не требуют электропитания
- Электрические тали — удобны при частом использовании, обеспечивают плавный подъём/опускание
- Поворотные траверсы — могут вращаться на 360°, что упрощает маневрирование агрегата
- Шарнирные траверсы — компактные, устанавливаются в ограниченном пространстве
Грузоподъёмность: от 500 кг до 3 тонн
Применение:- Демонтаж и установка двигателя, КПП, редукторов
- Работа с крупными деталями спецтехники, грузовиков, автобусов
- Перемещение агрегатов в пределах мастерской
Что такое джек (двигательный держатель)?
Джек — это напольный гидравлический домкрат с поворотной платформой и системой крепления, предназначенный для фиксации и регулировки положения двигателя или коробки передач после демонтажа. Джек удерживает агрегат во время разборки, ремонта, мойки или сборки.
Основные особенности:
- Грузоподъёмность: 200–500 кг
- Высота подъёма: 700–1300 мм
- Поворот на 360° и наклон до 90° — удобство при работе с головками блока, коллекторами, масляным поддоном
- Устойчивая крестовина с колёсами — мобильность и безопасность
- Мягкие упоры — защита корпуса двигателя от повреждений
Применение:- Ремонт ДВС (замена поршней, коленвала, ГБЦ)
- Обслуживание коробки передач
- Дефектовка и чистка агрегатов
- Подготовка к установке на автомобиль
Преимущества использования траверс и джеков
✅
Безопасность — исключает риск падения тяжёлого агрегата
✅
Контроль положения — точная регулировка угла и высоты
✅
Экономия времени — быстрая фиксация и поворот двигателя
✅
Удобство работы — доступ ко всем сторонам агрегата без переустановок
✅
Снижение нагрузки на мастера — минимизация физических усилий
Как выбрать оборудование?
|
|
Грузоподъёмность | Выбирайте с запасом (например, для двигателя 200 кг — джек на 300–400 кг) |
Тип привода | Ручной — для редкого использования, электрический — для активной эксплуатации |
Мобильность | Джеки на колёсах и подкатные траверсы удобнее в мастерской |
Материал | Сталь с антикоррозийным покрытием — долговечность и прочность |
Производитель | Проверенные бренды: Cembee, Tecna, Jaspo, TopPeak, Hanlong, Autostack |
Комплектация и дополнения
- Набор адаптеров для фиксации разных типов двигателей
- Защитные накладки из резины или пластика
- Фиксаторы для предотвращения самопроизвольного поворота
- Возможность интеграции с подъёмными балками и консолями
Где применяются?
- Автосервисы по капитальному ремонту ДВС
- СТО с углублённым обслуживанием трансмиссии
- Мастерские по ремонту коммерческого и грузового транспорта
- Частные мастера и гаражные ремонтные зоны